Fraktvikt

Fraktvikt är också känd som volymvikt och volymvikt, volymvikt och volymvikt används vanligtvis vid pakettransport.

Fraktvikten används när försändelsen prissätts utifrån det utrymme den tar upp istället för den faktiska vikten. Fraktvikt används i allmänhet av godstransportföretag, t.ex. DB Schenker, Posti och Matkahuolto använder också fraktviktspriser.

Fakturering baseras alltid på den vikt eller volym som transportföretaget uppger.

Pakettransporter

250kg/m3 används normalt för att beräkna volymmätningen av pakettransporter Observera att transportföretag kan ha egna formler för beräkning av volymvikten så vad som kan faktureras kan variera beroende på transportföretag.

Vid inrikes pakettransporter kan du beräkna volymvikten med följande formel för Postis, Matkahuoltos och DB Schenkers pakettjänster.

Längdbreddhöjd m * 250kg/m3.

Exempel:

För ett 20x20x20 cm paket beräknar du volymvikten på följande sätt: 0,2x0,2x0,2*250 = 2 kg

Det vill säga, förutsatt att ditt paket är 1 kg i verklig vikt kan transportföretaget fakturera försändelsen utifrån 2 kg om försändelsen debiteras för fraktvikt.

På samma sätt, om paketet väger 5 kg och är 20x20x20 cm, kommer det att debiteras baserat på den faktiska vikten på 5 kg.

En större överraskning är ofta att till exempel ett 40x40x40cm paket har en volymvikt på 16 kg

Transportföretagen har olika formler för hur volymvikt/volymvikt/fraktvikt på försändelsen debiteras, så det är bra att ta reda på dessa i god tid när man gör en prisjämförelse mellan transportföretag.

Som exempel:

Fraktbolag A:s faktureringsmetod är -> 1kg paket 40x40x40 cm paket skulle vara 40x40x40/5000 = 12,8 kg -> 13 kg. Eller 0,4x0,4x0,4*200 = 12,8 kg -> 13 kg. På samma sätt, om den faktiska vikten på paketet är 3 kg 20x20x20cm, kommer försändelsen att faktureras baserat på 3 kg.

Inrikes palltransport

Kraftpallen 80x60cm fyller 0,2 pallmeter av lastutrymmet och har därmed en beräknad lastvikt på 370 kg. EUR-pall 120x80cm 0,4 lvm-> 740 kg och FIN-pall 0,5 lvm 925kg

Beräkningsmetod för fraktmoms, t ex EUR-pall: 1,2 x 0,8 / 2,4 = 0,4 moms. Försändelsen får därför bli 220 cm hög om transportföretaget accepterar detta som höjd, och försändelsen faktureras utifrån 800 kg, om den faktiska vikten överstiger 800 kg är priset baserat på kg.

Observera att även om försändelsen är packad på t ex en EUR-pall, om själva försändelsen kommer av pallen, så beräknas fraktvikten utifrån detta överhäng och kan avsevärt öka priset på försändelsen eftersom denna del av försändelsen ofta gör försändelsen olämplig för lastning.

När försändelsen visar sig vara olämplig för lastning prissätts den enligt pallmätarna, t ex har en icke-lastande FIN-pall en fraktvikt på 1 pallmeter -> 1850 kg.

När blir pallen lossningsbar

Pallen staplas inte jämnt eller kollapsar vid lastning.

Pallen är högre än 120 cm.

Försändelsen är farligt gods-klassad

Sändningen ska kunna lastas på en annan pall och sändningen ska kunna lastas på en annan pall. Till exempel bör terränghjulingar och olika maskiner packas i en trälåda för att kunna fraktas som topplastare.

Observera att transportören alltid har rätt att korrigera fraktvikten om uppgifterna som lämnas för försändelsen avviker från den faktiska.

Vid internationella och inrikes försändelser har transportföretagen ofta ett annat sätt att beräkna fraktvikten.